¿Por qué la Autopista Duarte es un Corredor Ecológico?
P. Profesor, ¿Por qué la Autopista Duarte es un Corredor Ecológico?
R. Porque sus vistas panorámicas y la infraestructura ambiental aledaña, hacen de ella una verdadera página ecológica de la geografía insular que nos caracteriza. Comenzando porque es el puente entre dos regiones político-territorial diametralmente distintas, como es el Valle del Cibao y la Planicie Costera Sur-oriental, ambas con características ambientales marcadamente singulares.
Separándolas, las atraviesa (a la derecha) la zona lluviosa o de bosques pluviales de la Sierra de Yamasá, donde los Picos “El Pilón” (nacimiento del Río La Isabela), “Rancho de Yagua” (nacimiento del Ozama) y La Vuelta (Villa Altagracia – Piedra Blanca – Maimón) casi siempre está nublado o lloviendo todo el año y la porción oriental de la Cordillera Central, que tiene su mayor expresión en las lomas de “El Duey, La Humeadora y El Novillo entre Villa Altagracia y Rancho Arriba (a la izquierda).
La vía cruza por encima del Arroyo Lebrón (Los Alcarrizos); al lado del Haina (Lomas Lindas); confluencia de los ríos Isa, Mana y Maiboa con el Haina (Km 36); Arroyo Novillero y Río Básima (Villa Altagracia), La Vuelta, Maimón y Yuboa (Piedra Blanca); Jima, Yuna y Masipedro (Bonao); Jima, Jatubey y Jayaco (Jima – El Puerto); Jagüey (Icontrobas), Los Pinos, terrero y Camú (La Vega); Río Burende y Rio Verde (Santo Cerro); Arroyos Matanzas y Pontezuela (Santiago).
Como recursos paisajísticos aledaños y de fácil accesibilidad, están las vías: Circunvalación Santo Domingo; La Cuaba – Higüero; La Cuchilla – Medina; Piedra Blanca – Maimón – Presa de Hatillo; Piedra Blanca – Juan Adrián – Rancho Arriba; Bonao – Falcondo – El Verde; Bonao – Los Quemados – Blanco – Colorado; Icontrobas – Rincón – Fantino – Cenoví; La Vega – Villa Tapia – Salcedo; La Vega – Santo Cerro – Junumucú; La Vega – El Puerto – Buena Vista – Jarabacoa; Troncales Moca – Presa de Taveras y Circunvalación de Santiago.
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FUENTE HOY
